| Loại hình | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| Điện áp làm việc | AC 220V 50Hz |
| Làm việc rã đông tự động | <2A |
| Cái vỏ | Phun oxy hóa hợp kim nhôm, cửa sổ kính sưởi |
| Sự rung động | 0 ~ 100Hz |
| Loại hình | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| Điện áp làm việc | DC4V ~ 6V |
| Quyền lực | <1W |
| Điện làm việc | <10mA |
| Tỷ lệ nhận dạng của loại lốp | ≥ 99% |
| Loại hình | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| Tải trọng tối đa trục đơn | 45T |
| Tốc độ | 0,5 ~ 105km / h |
| Chiều rộng phát hiện tối thiểu | 150 mm |
| Vật liệu chống điện | 500 G Ω |
| Tên | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| Tải trọng tối đa cho phép một trục | 45T |
| Cho phép tốc độ vượt qua | 0,5 ~ 105km / h |
| Chiều rộng phát hiện tối thiểu | 150 mm |
| Vật liệu chống điện | 500 G Ω |
| Tên | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| Vôn | AC 220V 50Hz |
| Làm việc rã đông tự động | <2A |
| Cái vỏ | Phun oxy hóa hợp kim nhôm, cửa sổ kính sưởi |
| Sự rung động | 0 ~ 100Hz |
| Loại hình | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| Vôn | DC4V ~ 6V |
| Quyền lực | <1W |
| Điện làm việc | <10mA |
| Tỷ lệ nhận dạng của loại lốp | ≥ 99% |
| Tên | Hệ thống nhận dạng phương tiện |
|---|---|
| điện áp | DC4V ~ 6V |
| Quyền lực | <1W |
| Điện làm việc | <10mA |
| Tỷ lệ nhận dạng của loại lốp | ≥ 99% |
| Tốc độ baud đầu ra | 9600bps |
|---|---|
| Chiều cao cảm biến | 35mm |
| Nhiệt độ hoạt động | -40 ℃-+85 |
| điện áp làm việc | DC 5V |
| Độ chính xác phân biệt đối xử | ≥99% |
| Sensor location | 12~14pieces |
|---|---|
| Protection Grade | IP68 |
| sensor height | 35mm |
| Working Voltage | DC 5V |
| IO output format | Active Output |
| Lưu lượng điện | <0,1A |
|---|---|
| Discrimination accuracy | ≥99% |
| output interface | RS232 Or RS485 |
| Function | Identification And Tracking Of Vehicles |
| Protection Grade | IP68 |
