Quartz DynamometryCảm biến, Hệ thống cân động không giám sát, Hệ thống WIM
Thực hành trong những năm gần đây đã chứng minh rằng công việc kiểm soát quá tải đã đóng một vai trò tích cực trong việc đảm bảo hiệu quả tuổi thọ của cây cầu và vỉa hè và giảm tai nạn giao thông.
Hệ thống kiểm soát quá tải chủ yếu thực hiện các nguyên tắc "chất lượng cao" và "trí thông minh".hệ thống có khả năng chặn và xử lý tự độngTrong khi giảm tải trọng công việc của nhân viên càng nhiều càng tốt, nó đáp ứng nhu cầu của các chức năng hệ thống.
Các thông số sản phẩm
| Độ chính xác cân | 90% ~ 97% |
| Trọng lượng trục đơn | 40 tấn |
| Trọng lượng tối đa | 60 tấn |
| Tốc độ | 0.5~105km/h; |
| Lỗi tốc độ | ≤±1km/h |
| Lỗi khung bánh xe | ≤ ± 100mm |
| Điện áp hoạt động | AC 220V 50Hz |
| Thông tin đầu ra | Tốc độ, tổng trọng lượng, tải trọng trục, số trục, chiều dài giữa hai trục, loại xe và thời gian vượt qua |
| Số lượng làn đường tối đa | 8 làn đường |
| Lưu trữ dữ liệu | Nó có thể lưu trữ đến 10000 mảnh dữ liệu thông tin xe |
| giao diện dữ liệu | RJ485 |
| môi trường làm việc | -45°C ≈ 80°C,0 ≈ 95% |
| Sự tự tin | ≥95% |
