Hệ thống cân động phát hiện trọng lượng lốp đơn tối đa 40T
Thiết lập hệ thống kiểm tra phạt động quá tải dựa trên mạng máy tính để tự động giám sát các phương tiện vận tải trái phép và vượt khổ, giám sát phương tiện vận tải hàng hóa 24/24 giờ, tạo thành một biện pháp răn đe mạnh mẽ, tập trung giải quyết ba vấn đề chính là thiếu cán bộ kiểm soát quá tải. , khó khăn trong việc thu thập bằng chứng, kiểm soát an toàn quá tải và giảm tỷ lệ phương tiện vượt khổ.
1. Kiểm tra ngoài địa điểm
Sử dụng thiết bị phát hiện bên ngoài để có được tổng trọng lượng của xe và hàng hóa, số lượng trục xe, tốc độ và dữ liệu tải trọng trục;Sử dụng hệ thống nhận dạng biển số xe (tức là cơ sở chụp nhanh) để lấy thông tin về biển số xe và nhận dạng biển số xe;Biển số xe và thông tin vượt phải nhanh chóng được truyền đến màn hình LED để hiển thị và người điều khiển phương tiện sẽ được thông báo kịp thời.
2. Toàn bộ bề rộng mặt đường phát hiện liền mạch
Việc các phương tiện trên đường cao tốc lấn làn hoặc chạy ngược làn đường trong quá trình lái xe bình thường là rất phổ biến.Để tránh bị phát hiện, các xe ngang nhiên cố tình sử dụng biện pháp lạng lách, ép đường cảm biến để đánh lái, để một phần vỏ xe rời khỏi xe cân, làm số liệu không chính xác để tránh bị phát hiện.Thiết bị cân có thể cân chính xác các phương tiện lấn làn và các phương tiện ép vạch, với sai số không quá ± 5%.
Thông số sản phẩm
Cân chính xác | 90% ~ 97% |
Tải một trục | 40 tấn |
Tải trọng tối đa trục đơn | 60Ton |
Tốc độ, vận tốc | 0,5 ~ 100km / h ; |
Lỗi tốc độ | ≤ ± 1km / h |
Lỗi chiều dài cơ sở | ≤ ± 100mm |
Điện áp làm việc | AC 220V 50Hz |
Thông tin đầu ra | Tốc độ, tổng trọng lượng, tải trọng trục, số trục, chiều dài cơ sở, loại xe và thời gian chạy |
Số làn đường tối đa | 8 làn xe |
Lưu trữ dữ liệu | Nó có thể lưu trữ tới 10000 mẩu dữ liệu thông tin xe |
giao diện dữ liệu | RJ485 |
môi trường làm việc | -45 ℃ ~ 80 ℃, 0 ~ 95% |
Lòng tin | ≥95% |