Hệ thống WIM cảm biến cân động bằng thạch anh thụ động
Thiết lập một hệ thống kiểm tra tiền phạt vượt quá quy định dựa trên mạng máy tính để tự động theo dõi vận chuyển xe bất hợp pháp và vượt xa quy định.thực hiện giám sát vận chuyển xe tải hàng hóa 24 giờ, tạo thành một biện pháp răn đe mạnh mẽ, tập trung vào việc giải quyết ba vấn đề chính là thiếu nhân viên kiểm soát quá tải, khó khăn trong việc thu thập bằng chứng và an toàn kiểm soát quá tải,và giảm tỷ lệ vận chuyển xe ra khỏi gauge.
1. Độ chính xác cân
Số lượng trục, tải trọng trục, trọng lượng tổng của xe và hàng hóa, biển số, tốc độ và các thông tin khác có thể được đo kịp thời và chính xác mà không dừng lại, giảm tốc,lái xe với tốc độ cụ thể và trong làn đường cụ thể. Độ chính xác không thấp hơn tiêu chuẩn cấp 5 quốc gia. Xe có thể vượt qua việc xác minh với một giấy chứng nhận đánh giá loại.
2. Giao thông dữ liệu thử nghiệm
Sau khi tổng trọng lượng của xe và hàng hóa, số lượng trục xe, hình ảnh tại chỗ, biển số xe và các thông tin có liên quan khác được xử lý tại chỗ,chúng được truyền đến máy chủ dữ liệu nền thông qua mạng của nhà khai thác hoặc kết nối trực tiếp bằng sợi quangNhân viên quản lý đường bộ có thể kiểm soát điều kiện giao thông của xe qua mạng nội bộ.
Các thông số sản phẩm
| Độ chính xác cân | 90% ~ 97% |
| Trọng lượng trục đơn | 40 tấn |
| Trọng lượng tối đa trên trục đơn | 60 tấn |
| Tốc độ | 0.5~100km/h; |
| Lỗi tốc độ | ≤±1km/h |
| Lỗi khung bánh xe | ≤ ± 100mm |
| Điện áp hoạt động | AC 220V 50Hz |
| Thông tin đầu ra | Tốc độ, tổng trọng lượng, tải trọng trục, số trục, chiều dài giữa hai trục, loại xe và thời gian vượt qua |
| Số lượng làn đường tối đa | 8 làn đường |
| Lưu trữ dữ liệu | Nó có thể lưu trữ đến 10000 mảnh dữ liệu thông tin xe |
| giao diện dữ liệu | RJ485 |
| môi trường làm việc | -45°C ≈ 80°C,0 ≈ 95% |
| Sự tự tin | ≥95% |
