-
Hệ thống WIM
-
Cân tốc độ cao khi chuyển động
-
Tốc độ thấp cân trong chuyển động
-
Hệ thống nhận dạng phương tiện
-
Cân xe tải chuyển động cân
-
Cân WIM
-
Trong quy mô trục chuyển động
-
Cầu cân trong chuyển động
-
Phát hiện quá tải phương tiện
-
Xe tải cân khi chuyển động
-
cân trong cảm biến chuyển động
-
cân trong trạm chuyển động
-
GanesanCác kỹ thuật viên, cài đặt và nhân viên kinh doanh của Zhengzhou Hengliang Tech co. , Ltd đã để lại một ấn tượng sâu sắc đối với chúng tôi. Họ không chỉ cung cấp cho chúng tôi một bộ giải pháp hệ thống hàng đầu mà còn cung cấp cho chúng tôi đào tạo kỹ thuật và dịch vụ khách hàng tốt.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd là đối tác tin cậy và lâu dài.
-
GonzaloTrong quá trình thực hiện dự án, họ có thể chủ động trao đổi với chúng tôi và kịp thời điều chỉnh việc xây dựng dự án theo yêu cầu của chúng tôi, đảm bảo việc thực hiện dự án được suôn sẻ.Nhân viên của Hengliang kiểm soát chặt chẽ chất lượng với tinh thần trách nhiệm cao, cung cách phục vụ niềm nở, chu đáo.
Chống gian lận trọng lượng trong hệ thống chuyển động Quản lý quá tải Xe tải Trục đơn

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xLoại sản phẩm | Hệ thống WIM | Điện áp làm việc | AC 220V |
---|---|---|---|
Cân chính xác | 90% ~ 97% | Tốc độ | 0,5 ~ 100km / h |
Tải trục | 40Ton (trục đơn) | Quá tải tối đa trục đơn | 60Ton |
MTBF | ≥20000 giờ | Nhiệt độ | -45 ~ + 80 ℃ |
Làm nổi bật | Chống gian lận quản lý quá tải xe tải,trọng lượng trong hệ thống chuyển động Chống gian lận,trọng lượng trong hệ thống chuyển động trục đơn |
Chống gian lận xe tải quản lý trọng lượng quá tải trong hệ thống chuyển động
Thiết lập hệ thống kiểm tra phạt động quá tải dựa trên mạng máy tính để tự động giám sát các phương tiện vận tải trái phép và vượt khổ, giám sát phương tiện vận tải hàng hóa 24/24 giờ, tạo thành một biện pháp răn đe mạnh mẽ, tập trung giải quyết ba vấn đề chính là thiếu cán bộ kiểm soát quá tải. , khó khăn trong việc thu thập bằng chứng, kiểm soát an toàn quá tải và giảm tỷ lệ phương tiện vượt khổ.
1. Kiểm tra ngoài địa điểm
Sử dụng thiết bị phát hiện bên ngoài để có được tổng trọng lượng của xe và hàng hóa, số lượng trục xe, tốc độ và dữ liệu tải trọng trục;Sử dụng hệ thống nhận dạng biển số xe (tức là cơ sở chụp nhanh) để lấy thông tin về biển số xe và nhận dạng biển số xe;Biển số xe và thông tin vượt phải nhanh chóng được truyền đến màn hình LED để hiển thị và người điều khiển phương tiện sẽ được thông báo kịp thời.
2. Cân chính xác
Có thể đo kịp thời và chính xác số lượng trục, tải trọng trục, tổng trọng lượng của xe và hàng hóa, biển số xe, tốc độ và các thông tin khác mà không cần dừng, giảm tốc, lái xe ở một tốc độ cụ thể và trên một làn đường cụ thể.Độ chính xác không thấp hơn tiêu chuẩn quốc gia mức độ 5.Phương tiện có thể vượt qua kiểm tra với một giấy chứng nhận đánh giá kiểu loại.
3. Khả năng thích ứng tốc độ cân
Để tránh sự phát hiện của hệ thống cân thực thi pháp luật bên ngoài, các phương tiện vượt quá giới hạn cho phép thường gian lận bằng cách sử dụng tốc độ siêu thấp để vượt quá trọng lượng, đấm đăng tốc độ cao và các hành vi khác.Các sản phẩm đấu thầu có thể phát hiện chính xác các hành vi sau và độ chính xác đạt đến cấp độ 5:
1) Có thể cân chính xác khi xe cân bằng quá mức ở tốc độ siêu thấp hoặc đang chạy và dừng, tức là có thể cân các loại xe thuộc loại tốc độ giới hạn (lái xe không liên tục);
2) Nó có thể cân chính xác khi xe chạy với tốc độ cao, tức là tốc độ phát hiện tối đa của cân động đạt 100km / h.
Thông số sản phẩm
Cân chính xác | 90% ~ 97% |
Tải một trục | 40 tấn |
Tải trọng tối đa trục đơn | 60Ton |
Tốc độ, vận tốc | 0,5 ~ 100km / h ; |
Lỗi tốc độ | ≤ ± 1km / h |
Lỗi chiều dài cơ sở | ≤ ± 100mm |
Điện áp làm việc | AC 220V 50Hz |
Thông tin đầu ra | Tốc độ, tổng trọng lượng, tải trọng trục, số trục, chiều dài cơ sở, loại xe và thời gian chạy |
Số làn đường tối đa | 8 làn xe |
Lưu trữ dữ liệu | Nó có thể lưu trữ tới 10000 mẩu dữ liệu thông tin xe |
giao diện dữ liệu | RJ485 |
môi trường làm việc | -45 ℃ ~ 80 ℃, 0 ~ 95% |
Lòng tin | ≥95% |