HLSWT được phát triển, thiết kế và sản xuất độc lập bởi Công ty TNHH Công nghệ Trịnh Châu Hằng Lương. Nó chủ yếu được sử dụng để cảnh báo phương tiện trên các đoạn đường cong, giao lộ hình chữ T hoặc chữ Y, giao lộ đồng mức và các dịp khác. Nó sử dụng radar chùm hẹp để phát hiện chính xác các phương tiện trong điểm mù tầm nhìn; công nghệ truyền thông không dây để tương tác hai máy; báo động âm thanh và ánh sáng để nhắc nhở bắt mắt; kết nối nền tảng tải lên dữ liệu đám mây. Thiết bị đầu cuối cảnh báo an toàn có các đặc điểm như phát hiện chủ động, nhắc nhở chủ động, báo động âm thanh và ánh sáng đa dạng, kết nối đám mây, v.v., có thể giảm thiểu hiệu quả các vụ tai nạn giao thông và cảm nhận tình trạng giao thông đường bộ trong thời gian thực.
Thông số kỹ thuật
| Model | SWT(I/C) |
| Điện áp cung cấp | AC 220V 50Hz |
| Tiêu thụ điện năng | < 20W |
| Tần số radar | 80GHz |
| Phương pháp điều chế radar | FMCW |
| Khoảng cách giám sát radar | 1.2~300m |
| Số làn đường được bao phủ tối đa | 4 làn |
| Giao tiếp | Giao tiếp hai máy không dây, giao tiếp dữ liệu 4G trên đám mây, giao tiếp mạng RJ45 cục bộ |
| Băng tần không dây | Tần số mặc định 470MHz |
| Công suất phát | 20dBm@Tối đa |
| Khoảng cách truyền không dây | 3500m@Tối đa |
| Phương pháp báo động | Báo động âm thanh và ánh sáng, hiển thị tốc độ, nhắc nhở phương tiện đang tới |
| Môi trường làm việc |
Phạm vi nhiệt độ - 20 ℃ ~ 80 ℃, phạm vi độ ẩm tương đối 0 ~ 95%, bảo vệ ngoài trời IP65 |
| Ngoại hình | Xử lý chống gỉ kim loại, chống va chạm màu sắc bắt mắt |
| Kích thước | 2820*420*320mm |
Kích thước lắp đặt và định vị
Quy trình hệ thống
Như hình trên, hệ thống tối thiểu bao gồm một cặp thiết bị đầu cuối cảnh báo an toàn đường bộ và một nền tảng quản lý đám mây. Quy trình hệ thống:
1. Thiết bị đầu cuối được cấp nguồn bằng điện lưới/năng lượng mặt trời. Khi radar sóng milimet phát hiện một phương tiện đang đến gần điểm mù, nó sẽ tự động tính toán tốc độ của phương tiện và hiển thị nó trong thời gian thực trên bảng thông tin.
2. Thiết bị đầu cuối tải lên vị trí thiết bị và tốc độ phương tiện được phát hiện lên nền tảng quản lý thông qua mạng 4G, cho phép trung tâm cảm nhận tình trạng giao thông của đoạn đường trong thời gian thực;
3. Đồng thời, bộ phận truyền thông không dây được sử dụng để thông báo cho thiết bị đối diện rằng một phương tiện đang đến gần;
4. Thiết bị đang tới sử dụng báo động âm thanh và ánh sáng để cảnh báo các phương tiện đang tới, và các lời nhắc bằng văn bản được đưa ra trên bảng thông tin cùng một lúc.
Tính năng hệ thống
1. Thiết kế cấu trúc tích hợp, vẻ ngoài đẹp mắt, tuổi thọ cao, dễ dàng lắp đặt và bảo trì.
2. Nhiều phương pháp cung cấp điện để đáp ứng nhu cầu của các tình huống khác nhau.
3. Kết nối đám mây hỗ trợ sửa đổi nội dung hiển thị từ xa, hỗ trợ OTA từ xa và cung cấp hỗ trợ dữ liệu cho điều chế liên tục.
4. Độ chính xác phát hiện cao và khoảng cách phát hiện xa, lên đến 300 mét. Cảnh báo sớm dự trữ đủ thời gian phản ứng và giảm thiểu rủi ro giao thông.
5. Giao tiếp hai máy không dây, độ trễ truyền thấp và độ nhạy cảm nhận cao;
6. Cảnh báo âm thanh và ánh sáng nổi, màn hình lớn hai màu 320mm*1600mm, loa tweeter, hiệu ứng cảnh báo mạnh mẽ.
7. Hỗ trợ phát hiện tốc độ xe, phán đoán vượt quá tốc độ và sử dụng phông chữ màu khác nhau để nhắc nhở tốc độ.
Ứng dụng
Cảnh báo đường cong
Cảnh báo giao lộ hình chữ T
Cảnh báo giao lộ
