Bộ điều khiển nhận dạng trục xe

Là một thành phần phụ trợ của hệ thống cân, bộ điều khiển nhận dạng trục xe được nghiên cứu, thiết kế và sản xuất độc lập bởi Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.
Khi một chiếc xe đi qua cảm biến nhận dạng trục, bộ điều khiển sẽ ghi lại các biến thể tín hiệu. Sau khi lấy mẫu, phân tích và xử lý sẽ đưa ra các tín hiệu đặc trưng tương ứng với các bánh xe. Bộ điều khiển này hỗ trợ hệ thống cân thực hiện các chức năng như phân loại loại xe, thống kê vị trí điểm áp suất và vận hành dòng chảy tự do.
Thiết bị có ưu điểm là tốc độ cao, độ chính xác cao, vận hành đơn giản, độ ổn định cao và bảo trì dễ dàng.

Hình 1-1 Mặt trước của thiết bị

Bộ điều khiển nhận dạng trục xe được trang bị giao diện đầu vào cho tối đa 8 kênh cảm biến nhận dạng trục bánh xe, 1 giao diện truyền thông CAN, 1 giao diện truyền thông RS232, 1 giao diện truyền thông RS485, 1 giao diện Ethernet, 2 kênh đầu vào kỹ thuật số, 2 kênh đầu ra kỹ thuật số và một giao diện đầu ra 5V.

Hình 1-2 Mặt sau của thiết bị

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu chức năng

Chức năng chính của hệ thống nhận dạng trục xe là: xác định loại lốp xe và chủ động báo cáo các dữ liệu đặc trưng như điểm áp suất lốp và loại lốp khi lốp xe đi qua cảm biến nhận dạng trục bánh xe, nhằm hỗ trợ hệ thống cân trong việc xác định loại xe.

Hệ thống nhận dạng trục xe này hỗ trợ cấu hình nhiều thông số thông qua phần mềm quản lý chuyên dụng, bao gồm điều chỉnh giao thức liên lạc của hệ thống và tốc độ truyền, đặt ngưỡng kích hoạt xe và bật hoặc tắt tất cả các điểm phát hiện của cảm biến nhận dạng trục bánh xe, cải thiện hiệu quả độ ổn định và tính linh hoạt của hệ thống.

Đầu ra dữ liệu và giao thức

Các giao diện liên lạc mặc định của hệ thống nhận dạng trục xe là CAN, RS485 và RS232. Tất cả các khung dữ liệu được xuất ra thông qua ba giao diện này và hệ thống cũng nhận và phân tích dữ liệu tương ứng từ ba cổng này.

Theo mặc định, hệ thống nhận dạng trục xe định kỳ gửi các khung trạng thái làm việc hoặc các khung thông tin cơ bản. Sau khi phát hiện một chiếc xe đi qua cảm biến nhận dạng trục bánh xe, nó sẽ tự động gửi các khung dữ liệu trục xe. Định dạng luồng và khung cụ thể phụ thuộc vào giao thức truyền thông được cấu hình.

Hình 6-1 Sơ đồ kết nối giữa hệ thống nhận dạng trục xe và thiết bị cân